Что касательно тары, то пластиковая, керамическая, стеклянная и деревянная конструкции выполняются с учетом избыточного давления, которое возникает при полетах. Следует учесть и то, что жидкий, газообразный и сыпучий товар может разлиться либо просыпаться во время транспортировки, поэтому во избежание этого, мягкую часть упаковки рекомендуется дополнительно фиксировать веревками или скотчем.

С целью обеспечения безопасности перевозимых товаров аэрофлотом Победа, их упаковка и тара должны производиться согласно требованиям технических условий авиадоставок. Упаковка не должна содержать видимых повреждений, поскольку она служит защитой товара от воздействия на него различного рода внешних факторов, а также сохраняет груз от посягательства третьими лицами. Выступы упаковочного материала не должны быть слишком острыми, ведь это может нанести ущерб товару, находящемуся рядом, либо и вовсе, повредить грузовой отсек самолета. К тому же не стоит забывать о чистоте и сухости упаковки. При авиаперевозках допускается как мягкая, так и жесткая упаковка.

При помощи самолетов разрешается транспортировать различный груз, масса которого как минимум равна 1 кг. Требования воздушной перевозки товаров на отдаленные расстояния таковы, что к перевозке допускается лишь та продукция, которая соответствует установленным стандартам и попадает в список разрешенных.